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【編輯:卞磊】

據RACV負責交通、規劃和基礎設施的高級經理卡茲迪馬斯表示,墨爾本糟糕的表現對大多數通勤者來說並不奇怪。「我們的道路每天都面臨著長期的擁堵。隨着墨爾本人口不斷增長,達到900萬人,在這個城市開車的挑戰只會越來越大。」他表示,州政府需要制定一個涵蓋所有交通方式的綜合計劃。

不過,悉尼的表現比墨爾本更差,僅排在第86位,而布里斯班排在第67位,澳大利亞城市中表現最好的珀斯排在第13位。

報道稱,墨爾本的平均道路稅(或註冊費)為575澳元,排到了全球第三高,僅次於荷蘭鹿特丹578澳元和丹麥哥本哈根昂貴的2370澳元。

在迪拜,汽車是最新款的可能性最高,因為其汽車的平均使用年限為5.2年,而墨爾本的汽車平均使用年限為10.2年。最古老的汽車可能出現在希臘雅典、印度加爾各答和孟買,因為那裡的汽車平均使用年限為15年。

而Mister Auto總經理羅哈特則表示,雖然許多城市已經建立了基礎設施和立法,但仍有許多工作要做,以使開車安全並負擔得起。他還指出,路怒頻率是一個城市駕駛文化的指標。

而大阪的司機是最有禮貌的,路怒情況發生得最少,緊隨其後的是東京和新加坡的司機。墨爾本的路怒情況正好位於100個城市中的中間位置。

加拿大的Calgary成為了榜單中最適合開車的城市,因為其交通擁堵程度低、交通事故致死率低和可負擔程度高。而印度孟買則成為了榜單中的最後一名,是全球開車條件最艱難的城市。

11月14日電 據澳洲網報道,根據近日一項全球交通、停車和成本的最新調查顯示,澳大利亞墨爾本在100個城市中只排到了第83位,成為了全球開車體驗最差的城市之一。

澳大利亞的城市每兩小時停車的費用都很高。其中,悉尼平均收費為39澳元,紐約為38澳元、布里斯班31澳元和墨爾本29澳元。

據報道,墨爾本在近日一項有關交通、停車和成本的調查中,被評為比羅馬和洛杉磯等繁忙城市還要糟糕的城市。停車費用、註冊費用和高擁有率,令墨爾本排在了榜單末端。

這一調查是由歐洲零部件零售商Mister Auto發佈的「駕駛城市指數」。該指數評估了15個因素,包括人均汽車數量、擁堵程度、路怒情況、事故率、汽油價格、停車費、道路規範、公共交通服務和空氣質量等。

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