浙江快3注册平台-适合集体玩的游戏-社会新闻网
点击关闭

年轻模式-年轻人追求的动力在哈弗H4 Pro上完全不必担心-社会新闻网

  • 时间:

朱婷霸气怒吼

「Hi-Life」的「H」代表哈弗(HAVAL),「I」代表了intelligent,字面理解便是表達哈弗對智能生活的願景。該系統以「智慧出行」、「智慧生活」、「智慧服務」三個板塊展開一系列線上人機交互體驗。

內飾Hi-Life系統更便捷、流暢

買車君認為,雖然哈弗H4 Pro通過配色營造出更動感、運動的造型,但是開上去的感受和普通版車型並無差別,抵擋的頓挫感問題依舊存在,不過整個駕駛品質在10萬元級競品中屬上乘水準。

外觀灰、橙、黑間的色彩碰撞

空间表现中规中矩

進入到吸煙模式后,車窗會下降一半並開啟外循環;進入到天氣模式后,車窗會自動關閉,空調將根據室外溫度開啟冷風/暖風,並開啟內/外循環;進入到勿擾模式后,車窗自動關閉、多媒體系統暫停並靜音。

哈弗H4本身便是H系家族中定位最年輕、造型最時尚的一款緊湊級SUV,而通過試駕買車君認為,H4 Pro版本在H4的基礎上增加了專屬的車身顏色,橙色代表着活力、張揚,可以說H4 Pro的出現是針對目前消費人群的又一次換新。Hi-Life智能系統的新增是為了滿足年輕人用車便捷性的追求,外披時髦裝扮,內搭個性車機系統,站在哈弗H4 Pro面前不禁讓買車君想到一句歌詞:一代人終將老去,但總有人正年輕。

三種駕駛模式的變化較為明顯,其中運動模式下的油門響應調校要更靈敏,另外方向盤同樣有三種模式調節,不同模式的轉向力度稍有不同。年輕人追求的動力在哈弗H4 Pro上完全不必擔心,1.5T發動機動力儲備足夠均衡,中高速狀態下再加速能力能夠令人滿意。

動力總成仍舊是基於哈弗全新EB平台打造的1.5GDIT全鋁直噴增壓發動機,與發動機匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱,發動機最大功率124千瓦,最大扭矩285牛·米,並且滿足國六排放標準。

本文首發於微信公眾號:買車君。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

駕駛感受黃金動力組合足夠穩定

今年的成都車展上,哈弗正式亮相了H4 Pro版,並公布了其10.89萬元的預售價格,作為新增車型,哈弗H4 Pro擁有專屬的配色,並且在配置上增加了Hi-Life車機系統,今天買車君就來替大家嘗嘗鮮,看看它是否符合年輕消費者苛刻的購車要求。

與哈弗H4普通版一樣,哈弗H4 Pro同樣採用前麥弗遜式+后雙簧臂式四輪獨立懸架,給買車君最直接的感受便是底盤相當紮實,遇到小顛簸路面能夠過濾的很徹底。噪音方面,路噪和胎噪隔絕地非常老道,只是急加速時發動機的噪音較為明顯。

開上這台哈弗H4 Pro,給買車君最直觀的感受便是方向盤尺寸確實有些偏大,多少會影響靈活性。此外,在低檔位時還是能夠感受到這台雙離合變速箱的頓挫感,而當渦輪介入后,車輛又會迫不及待地躥出去,需要駕駛員控制好油門踏板的力度。

文也可以先生剛剛過去的2019成都車展上,哈弗展台最吸引目光的便是設計大胆、配色亮眼的哈弗H4 Pro新增車型,採用專屬橙動設計的它炫彩奪目,透露着一股年輕時尚風,那麼擁有如此張揚、個性外觀的它在配置和駕駛感受上能否滿足挑剔的年輕消費者呢?

今日关键词:美女排胜俄罗斯队