GT车型的方向盘驾驶模式旋钮是不会配备5种选项的-默多克新闻集团
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运动疯狂-GT车型的方向盘驾驶模式旋钮是不会配备5种选项的-默多克新闻集团

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囧妈提档

動力方面,Roam依舊搭載法拉利經典的3.9T V8發動機,它已連續多年獲得世界發動機大獎,其最大功率456千瓦,最大扭矩760牛米,傳動系統匹配8速雙離合變速箱,0-100公里/小時加速時間3.4秒,0-200公里/小時加速時間9.3秒,極速320公里/小時。

(圖/文 網通社 任宏斌)

Roma的內飾採用了類似SF90 Stradale的設計,所有的信息顯示全部改為液晶,而遊艇式的環抱座艙更是增加了一種奢華感。對於法拉利車型來說,除了追求極致運動的488或812系列外,GT車型的方向盤駕駛模式旋鈕是不會配備5種選項的,但在Roma車內我們欣喜地看到它擁有ESC OFF模式,這也代表了它能讓駕駛者更瘋狂縱情地享受與其相處的時光。

不是所有叫GT的車型就是GT,不是所有法拉利都有五個擋位的Manettino駕駛模式選擇,而Roma就把這兩者進行結合,締造出了法拉利旗下最新的入門級超跑車型。

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